Czym są ograniczone ilości?
Termin "ograniczone ilości" odnosi się do towarów niebezpiecznych wysyłanych w małych pojemnikach, które są pakowane w pudełka lub tacki obkurczane. Ponieważ mniejsze ilości materiałów niebezpiecznych pakowanych w pojedyncze butelki stanowią mniejsze ryzyko niż w przypadku transportu w większych ilościach, niektóre normalne przepisy dotyczące pakowania i etykietowania towarów niebezpiecznych nie mają zastosowania, ale muszą być identyfikowane za pomocą etykiety ograniczonej ilości (Limited Quantity Label).
To, czy materiał niebezpieczny może być wysłany jako Ograniczona Ilość, zależy od różnych czynników, w tym: klasy zagrożenia i podziału dla substancji lub wyrobu; rozmiaru pojemnika wewnętrznego; oraz całkowitej wagi kompletnego opakowania.
W przypadku transportu drogowego (ADR) i morskiego (IMDG) wszystkie towary niebezpieczne z I grupy pakowania są zabronione, ale mniejsze ilości materiałów z II i III grupy pakowania mogą być zazwyczaj wysyłane jako LQ. Transport lotniczy (IATA) dodatkowo ogranicza ograniczone ilości tylko do niektórych klas i działów w grupach opakowaniowych II i III, a nawet zakazuje niektórych substancji w ramach tych klas i działów.
Niektóre towary, takie jak substancje radioaktywne, substancje zakaźne, materiały wybuchowe (z wyjątkiem amunicji do ręcznej broni strzeleckiej) oraz substancje zdolne do samozapalenia nie mogą być wysyłane jako Ilości Ograniczone ze względu na niebezpieczny z natury charakter ich właściwości.
Typowe towary, które są objęte odstępstwem dotyczącym ograniczonych ilości, obejmują farby, lakiery, kleje, środki do czyszczenia kanałów ściekowych i aerozole.
OGRANICZONE ILOŚCI OGRANICZENIA WAGOWE
Jednym z głównych kryteriów zwolnienia z ograniczeń ilościowych jest waga: zależy ona głównie od rozmiaru opakowania wewnętrznego, które zawiera materiał, a następnie od całkowitej wagi brutto opakowania zewnętrznego. W przypadku transportu drogowego i morskiego opakowanie wewnętrzne (natychmiastowa forma zamknięcia) może mieć wielkość do 5 kg/ltr, ale opakowanie zewnętrzne nie może być większe niż 30 kg. W przypadku produktów na tackach obkurczanych maksymalny rozmiar opakowania jest zmniejszony do 20 kg.
Transport lotniczy charakteryzuje się różnymi ogólnymi rozmiarami opakowań w zależności od rodzaju towaru i nawet jeśli nie ma wymogów dotyczących rygorystycznych opakowań UN, istnieje szereg dodatkowych wymogów, które muszą zostać spełnione.
Przy wysyłce ograniczonych ilości ważne jest, aby w przypadku szczególnych wymagań odnieść się do odpowiednich przepisów modalnych ze względu na różny zakres warunków do wyjątku.
ETYKIETA Z OGRANICZONĄ ILOŚCIĄ (ZNAK LQ) DLA OPAKOWAŃ POD ADR & IMDG
Etykieta ograniczonej ilości (lub znak LQ) jest symbolem w kształcie rombu, który jest umieszczany na opakowaniach w celu wskazania, że produkty w opakowaniu zbiorczym są towarami niebezpiecznymi, które są pakowane zgodnie ze zwolnieniem dotyczącym ograniczonej ilości. Wymogi dotyczące etykietowania i oznaczania towarów pakowanych LQ są podobne zarówno w przypadku transportu drogowego, jak i morskiego, ale różnią się znacznie w przypadku transportu lotniczego.
Zgodnie z wymogami dotyczącymi LQ dla ADR i IMDG nie ma potrzeby umieszczania na opakowaniach znaków PSN, numeru UN, diamentów ostrzegających o zagrożeniu lub zanieczyszczeń morskich; te znaki i etykiety zastępuje się etykietą dotyczącą ograniczonej ilości. W pewnych warunkach ADR może być konieczne zastosowanie strzałek orientacyjnych (jeśli opakowania wewnętrzne zawierają jakiekolwiek ciecze, powinny być one umieszczone na dwóch przeciwległych pionowych stronach opakowania).
ONZ zastrzega, że znak LQ musi być znakiem w kształcie rombu o wymiarach 100mmx100mm z górnym i dolnym elementem w kolorze czarnym. Element środkowy jest zazwyczaj biały, ale może być innego koloru, pod warunkiem, że kontrastuje z czarnym znakiem.
Otaczająca linia musi mieć wymiary co najmniej 100mmx100mm i szerokość co najmniej 2mm. Jeżeli opakowanie jest zbyt małe lub ma nieregularny kształt, aby zmieścić pełnowymiarową etykietę, wówczas można zastosować mniejszą etykietę; musi ona mieć wymiary co najmniej 50mmx50mm (szerokość linii tworzącej diament można zmniejszyć do 1mm).
Etykieta z oznaczeniem ograniczonej ilości musi być umieszczona przynajmniej na jednym boku lub jednym końcu opakowania zewnętrznego i powinna być umieszczona w orientacji przedstawiającej znak jako diament, a nie kwadrat (płaskie boki równoległe do boków opakowań).
ETYKIETA Z OGRANICZONĄ ILOŚCIĄ (ZNAK LQ) DLA OPAKOWAŃ POD IATA
W przypadku opakowań transportowanych drogą lotniczą, oznaczenie jest takie samo jak w przypadku ADR i IMDG, z wyjątkiem tego, że w części środkowej zaznaczono "Y". Litera "Y" oznacza, że zastosowano się do instrukcji pakowania LQ (są one poprzedzone literą "Y"). W odróżnieniu od ADR i IMDG wszystkie standardowe etykiety i znaki, takie jak numer UN i właściwa nazwa przewozowa, muszą być również podane dodatkowo do znaku LQ.
Znak lotniczy LQ jest również dopuszczalny w transporcie drogowym i morskim, ale znak bez litery "Y" nie może być stosowany w transporcie lotniczym.
OZNAKOWANIE OGRANICZONEJ ILOŚCIOWEJ OZNAKOWANIA/ZNAKOWANIE DLA POJAZDÓW, KONTENERÓW BULKOWYCH I JEDNOSTEK TRANSPORTU CARGO
Chociaż powiększony znak Ograniczona ilość ma wymiary identyczne jak tabliczki ostrzegawcze (250 mm x 250 mm), znak Ograniczona ilość NIE jest tabliczką. Tabliczki są powiększonymi etykietami klasyfikacyjnymi (diamentami ostrzegawczymi) umieszczanymi na pojazdach, jednostkach ładunkowych i pośrednich kontenerach zbiorczych. Znak" nie jest ani etykietą, ani tabliczką, lecz raczej inną formą służącą do przekazywania specjalnych ostrzeżeń lub informacji na temat przewożonych produktów.
Wymagania dotyczące oznakowania kontenerów towarowych i CTU w ramach ADR i IMDG są takie same.
CTU zawierające TYLKO towary niebezpieczne w ograniczonych ilościach (i żadne inne towary niebezpieczne) muszą być oznakowane na zewnątrz za pomocą powiększonego znaku LQ; muszą one być umieszczone na wszystkich czterech ścianach kontenera lub po obu stronach i z tyłu pojazdu. Oznaczenie LQ na kontenerze towarowym oznacza, że WSZYSTKIE towary niebezpieczne w kontenerze (niezależnie od tego, czy jest to jedna paleta czy sto) są w ograniczonych ilościach. Jeżeli jakakolwiek część ładunku w kontenerze wymaga oznakowania ostrzegawczego, to powiększone oznakowanie LQ nie ma zastosowania, a kontener musi być oznakowany ze wszystkich czterech stron dla ładunku wymagającego oznakowania ostrzegawczego. Zwykłe tablice ostrzegawcze i tablice LQ nie powinny być umieszczane jednocześnie na kontenerze towarowym.
Jeżeli jakakolwiek przesyłka z towarami niebezpiecznymi w ograniczonych ilościach jest również klasyfikowana jako "Zanieczyszczenie mórz", należy umieścić znaki zanieczyszczeń morskich na wszystkich wymaganych stronach CTU, nawet jeżeli nie są one wymagane na każdym opakowaniu wewnątrz.
OZNACZANIE POJAZDÓW DROGOWYCH ZAWIERAJĄCYCH WYŁĄCZNIE OPAKOWANIA LQ
W ramach ADR pojazdy transportowe przewożące wyłącznie ładunki opakowań LQ wymagają, aby znak LQ w wersji powiększonej był umieszczany z przodu i z tyłu każdego pojazdu o masie powyżej 12 t i przewożącego więcej niż 8 t opakowań LQ. Jednakże, jeżeli na pojeździe znajdują się inne w pełni regulowane opakowania towarów niebezpiecznych, które wymagają naniesienia pomarańczowych tabliczek, nie ma wymogu umieszczenia powiększonego znaku LQ.
W celu zapewnienia zgodności należy zawsze odwoływać się do odpowiednich przepisów.
